Статьи

Как ездить во время дождя

Mon, 25 Mar 2013 08:25:44 GMT

Управлять машиной во время дождя на порядок сложнее, чем при передвижении в обычных условиях. Для водителя проблемы могут создать скользкое и мокрое покрытие дороги, видимость тоже ухудшается, вследствие запотевания окон и водных потоков, существует опасность падения на авто и дорогу различных посторонних вещей и предметов. Самый сложный период с точки зрения самого плохого сцепления покрышки с дорогой, это начало дождя. Вся грязь и пыль, которые находится на дороге, после смачивания водой, превращаются в скользкую жидкость, выполняющую роль смазки и автомобиль, абсолютно полностью теряет сцепление с дорогой. Как раз в этот промежуток времени – первые десять минут дождя, необходимо быть очень внимательным и осторожным. Потом, когда вся грязь смоется дождем, сцепления протектора с дорожным покрытием, станет таким, каким оно должно быть при мокрой трассе. И вот тут уже на первое место выходят умения водителя и качество шин.

Определяем качество бензина

Mon, 25 Mar 2013 08:22:15 GMT

Всех без исключения владельцев автомобилей тревожит проблема, связанная с качеством бензина. Ведь большинство двигателей, особенно современных, очень чувствительны к качеству заливаемого топлива, а доверия к отечественным заправкам нет. Практически все автолюбители отлично знают, какие последствия их ждут после заправки некачественным бензином – это перебои в работе двигателя, потеря мощности, а в самом плохом случае – абсолютный отказ системы топлива, что сделает невозможным последующее движение без ремонта в автосервисе. На самом деле, очень сложно понять насколько топливо отвечает необходимым стандартам. Посмотрите по порядку характеристики, которым отвечает отличное топливо.

Шумы и стуки

Mon, 25 Mar 2013 08:20:23 GMT

Шумы и стуки возникают в результате того, что износятся сопряженные двигателя. Посторонний стук, естественно, вызовет беспокойство у любого водителя – новичка или опытного. В самом начале нужно определить, какой отдел двигателя издает странный звук. Легче всего это сделать с помощью стетоскопа, который можно легко изготовить самому.

Нужно к старой масленке припаять стальной пруток, ее дно будет являться отличной мембраной. Для точного установления источника шума нужно конец прутика прикладывать поочередно к разным участкам запущенного двигателя, а саму масленку приложить к уху: вы сможете услышать даже самый тихий звук.

Насадки на глушитель

Mon, 25 Mar 2013 08:15:52 GMT

Много магазинов автомобильных запчастей обязательно в своем ассортименте держат разнообразные и многочисленные насадки на глушитель. Вы можете купить любую насадку на самые популярные модели и марки авто. А если на прилавке что-то отсутствует, то это легко можно заказать из каталога. На такие устройства спрос никогда не падает, если конечно ассортимент в магазине постоянно обновляется.

Когда нужно менять щётки?

Mon, 25 Mar 2013 08:11:20 GMT

Необходимо разобраться, как же правильно необходимо ухаживать за очистителями стекла и как при необходимости заменить их самому. «Дворники» — это всенародное название стеклоочистителей. Больше всего они изнашиваются во время зимы. Почему – догадаться легко. Грязь, дорожная соль, слои льда, и другие добавки легко повредят ваши дворники. Отличная работа стеклоочистителя в большинстве случаев зависит от исправности резинового скребка и его каркаса. Всю самую главную роль играет резиновый скребок, вот он в первую очередь и выходит из строя.

Так вот как же объективно определить, что уже пора менять очистители стекла? На самом деле очень легко!

Какие выбрать амортизаторы?

Mon, 25 Mar 2013 08:07:36 GMT

В автомобильных магазинах, на авторынках и в интернете на сегодняшний день много мест, где можно приобрести детали для любой машины. В силу того, что популярность на отечественном рынке корейских автомобилей стремительно растет, запчасти для таких авто пользуются особым спросом. Начать выбор амортизаторов лучше всего с принятия решения, какой именно тип деталей Вам необходим. В общем, амортизаторы делятся на три основных типа: газовые, масляные и газо-масляные. Отличаются друг от друга не только ценой и конструкцией, но и сроком службы и особенностями эксплуатации.
Какой же тип лучше всего?

Как запустить холодный двигатель?

Mon, 25 Mar 2013 07:22:42 GMT

Мало кто из автомобилистов имеет отапливаемый гараж. У многих автомобиль ожидает своего хозяина на улице. Но бывает, что за ночь, в периоды жестких морозов, двигатель за ночь остывает и утром владелец машины не может запустить его. Иногда ему для начала нужно хотя бы попасть в салон, потому что дверцы и даже замок машины замерзли. Чтобы впредь не попадать в подобные неприятные ситуации, необходимо следовать нескольким советам. Суть первого совета заключается в том, что для легкого открытия дверей при любых морозах необходимо предварительно на резиновые уплотнители дверцы нанести силиконовую смазку.

Как завести машину в мороз?

Mon, 25 Mar 2013 07:16:41 GMT

Заводим машину зимой...

Как выйти из заноса?

Mon, 25 Mar 2013 07:11:16 GMT

Как правильно выходить из заноса?

Какую выбрать сигнализацию?

Mon, 25 Mar 2013 07:02:17 GMT

Покупая сигнализацию, обязательно нужно учитывать условия, в которых хранится автомобиль. В том случае, если транспортное средство хранится в гараже или далеко от дома на стоянке, то не нужно устанавливать систему со световой и звуковой сигнализацией. Намного целесообразней будет сигнализация, в которой будет возможность передавать тревожный сигнал на брелок.

Ставить ли низкопрофильную резину ?

Mon, 25 Mar 2013 06:57:24 GMT

Вы желаете без лишних усилий, одним махом так сказать, преобразовать свою машину в красивый и стильный агрегат?

АКПП и продление её жизни

Mon, 25 Mar 2013 06:46:14 GMT

Среди любителей автомобилей распространено заблуждение, что надежность и долговечность автоматической коробки передач намного меньше, чем механических коробок. Но это не так. Автоматическая коробка просто немного требовательней к обслуживанию и условиям эксплуатации. Это значит, что если вовремя и правильно обслуживать АКПП, и естественно, аккуратно эксплуатировать, то такой тип трансмиссии прослужит не меньше, а часто даже дольше, чем механический тип.

Делаем светящиеся диски

Mon, 25 Mar 2013 06:44:02 GMT

Как востановить цинковое покрытие

Mon, 25 Mar 2013 06:41:55 GMT

Перед началом роботы нужно запастись: старой лампочкой с фары, многожильным проводом, кусочком цинка размеров в спичечный коробок, паяльной кислотой и куском плотной ткани, например, от изношенной спецовки. Чем лампа мощнее, тем быстрее оседает цинк, но если площадь обработки небольшая, а ток в зоне контакта повышен, то кислота может закипать и этим понижать эффективность процесса.

Триплекс

Mon, 25 Mar 2013 06:39:22 GMT

Такая незаменимая и просто жизненно необходимая сегодня вещь, как Триплекс

Вождение в нетрезвом виде

Mon, 25 Mar 2013 06:38:23 GMT

В подавляющем большинстве стран вождение в нетрезвом состоянии всячески преследуется законом и сурово наказывается. А вот в Уругвае, наоборот, состояние опьянения при нарушении ПДД расценивается как смягчающее обстоятельство.

Куда уходит масло?

Thu, 21 Mar 2013 10:20:38 GMT

Первое - вытекать,

Второе - сгорать в цилиндрах двигателя.

Есть ещё третий вариант - его кто-то украл! - но ввиду экзотичности этот вариант не рассматриваем.

Автомобильная азбука

Thu, 21 Mar 2013 10:11:38 GMT

Где-то около тридцати лет назад в одной советской газете была напечатана статья, в которой сотрудник ГАИ возмущался творившимся "беспределом" на дорогах Запада: водители предупреждают друг друга сигналами фар о полицейских постах и засадах. Эта газетная статья и дала толчок развитию автомобильной азбуки в России. Сейчас условные сигналы водителей включают в себя не только подсказывают о спрятавшимся за поворотом сотруднике ГИБДД, но и преследуют гораздо более широкие функции - общение, просьбы, информирование о возможных неполадках на Вашей машине, которые не видны Вам, но видны другим водителям. Пользуются и понимают эту азбуку далеко не все, в основном ее знают в совершенстве дальнобойщики, но она, несомненно, помогает водителям улучшить понимание и относиться друг к другу с большим уважением на дороге.

Таблица штрафов

Thu, 21 Mar 2013 09:58:38 GMT

Полная таблица штрафов

Советы по переднему приводу

Thu, 21 Mar 2013 09:07:15 GMT

Из отпителя "десятки" пошёл холодный воздух - сломался микроредуктор, управлявший главной заслонкой, и она осталась в нижнем "холодном" положении.

Выбираем домкраты

Thu, 21 Mar 2013 09:06:17 GMT

По принципу приведения в действие подъемного механизма они делятся на механические и гидравлические.

Проверенные советы

Thu, 21 Mar 2013 09:05:12 GMT

Нередко для подключения магнитофона или радиоприемника с напряжением питания 9 В у бортовой сети приглашают радиомастера. Если же хотите обойтись без него — соберите согласующее устройство последовательным соединением четырех диодов КД105. Падение напряжения на нем около — 3В.

Как выбирать шины?

Thu, 21 Mar 2013 09:03:18 GMT

Напомним, что летом нужно ездить на летних шинах, а зимой – на зимних и что «всесезонных» шин в природе не бывает. Бывает лишь рисунок протектора, который может быть в той или иной степени универсальным. Но свойства шин зависят отнюдь не только от рисунка протектора, но и от состава резины, конструкции каркаса и многих других параметров.

Техника дрифта

Thu, 21 Mar 2013 08:59:13 GMT

Heel Toe Shifting

Управление автомобилем в состоянии заноса.
Этот метод позволяет включать понижающую передачу, для того чтобы увеличить обороты двигателя, одновременно поддерживая тормозное усилие. Поддержка тормозного усилия обеспечит загрузку передней оси, тогда задняя ось будет разгружена.

Смотрите также

Всё о дрифте.

Thu, 21 Mar 2013 08:57:02 GMT

Дрифт, он же дрифтинг, он же, согласно словарю, «особая техника выполнения поворота» - это прежде всего демонстрация наивысшего контроля над машиной и управлением. Это точно выверенные нажатия на педаль газа, призванные удерживать заднюю ось в состоянии заноса и вхождение в повороты в таком состоянии. Дрифт имеет массу поклонников в Японии, к которым позже присоединились поклонники в США, а затем в Великобритании и других странах. В дрифте, в отличие от драг-рейсинга, скоростные характеристики машины играют не самую важную роль. А стиль и зрелищность вхождения в повороты делают этот вид соревнований одним из самых недорогих в автоспорте.

Смотрите также

Как правильно гоняться?

Thu, 21 Mar 2013 08:52:19 GMT

Рассмотрим старт с места на "автомате": -хорошие широкие липкие шины, не очень большой крутящий момент снизу и в середине диапазона, тут и вправду можно нажать тупо газ в пол, но при подходе стрелки тахометра к высоким оборотам все же стоит прислушаться к ощущениям спины (не падает ли тяговое усилие и не развивается ли избыточная пробуксовка)

Вождение в сложных условиях ч2.

Thu, 21 Mar 2013 08:46:02 GMT

Если вам надо срочно ехать, а на улице сильный дождь, ночь или ослепительно яркое солнце, то, скорее всего, это вас не остановит. Но если уж вы решились на поездку в таких условиях, только одного осознания трудностей предстоящей поездки недостаточно. Чтобы защитить себя, необходимо совершенно точно знать, как действовать в каждом конкретном случае, связанном с ограниченной видимостью.

Часть 1.

Вождение в сложных условиях ч1.

Thu, 21 Mar 2013 08:42:23 GMT

До сих пор рассматривались навыки управления автомобилем в нормальных погодных условиях. Теперь к вашим знаниям и навыкам добавятся новые, необходимые в тех условиях, которые мы называем сложными.

Часть 2.

Безопасная езда ч3.

Thu, 21 Mar 2013 08:32:13 GMT

За рулем лучше не совершать ошибок — это известно всем. Однако идеально управлять автомобилем способны очень немногие. По данным исследований, водитель за 15 мин движения в городе совершает в среднем от 5 до 10 ошибок. Конечно, их опасность различна, но каждая из этих погрешностей в определенной степени повышает вероятность совершения дорожно-транспортного происшествия, а также общую напряженность труда водителя.

Часть 1.

Часть 2.

Безопасная езда ч2.

Thu, 21 Mar 2013 08:27:55 GMT

Скорость при проезде опасных зон, примыкающих к дороге. К таким зовам относятся примыкающие к дороге переулки, дворы, торговые центры. В таких зонах транспортные средства двигаются передним и задним ходом, между ними снуют по своим неотложным делам пешеходы, нисколько не обращая внимания на движение транспорта. Во всей этой суматохе у водителя еще и ограничена видимость припарковавшимися машинами, зданиями, киосками и другими объектами.

Часть 1.

Часть 3.

Безопасная езда ч1.

Thu, 21 Mar 2013 08:25:05 GMT

В жизни нам приходится принимать много разных решений, но лишь некоторые из них могут определить нашу дальнейшую судьбу. В первую очередь к ним можно отнести решения, которые принимаются при управлении автомобилем. Любое решение представляет собой выбор. При вождении это выбор наиболее безопасного в данных условиях режима движения автомобиля. Подобно лоцману, водитель должен провести свой автомобиль, минуя окружающие его опасности. Какие же решения он должен при этом принимать?

Часть 2.

Часть 3.

Трогание с места и разгон ч3.

Wed, 20 Mar 2013 15:24:30 GMT

Специалисты различают несколько основных способов торможения: плавный, резкий, прерывистый, ступенчатый, комбинированный.

Постепенно следует овладеть всеми перечисленными приемами торможения. Однако начинающему водителю необходимо иметь в арсенале несколько наиболее распространенных способов торможения, которые применяются в зависимости от дорожных условий и скорости движения.

Часть 1.

Часть 2.

Трогание с места и разгон ч2.

Wed, 20 Mar 2013 15:18:43 GMT

Переключение передач.

Сокращение времени разгона связано также с умением быстро и в нужный момент переключать передачи. На большинстве современных автомобилей рычаг переключения передач напольного типа. Рекомендуется рукоятку рычага переключения передач при перемещении ее в любую сторону брать правой рукой закрытым обхватом.

Часть 1.

Часть 3.

Трогание с места и разгон ч1.

Wed, 20 Mar 2013 15:16:04 GMT

Многие водители, даже имеющие солидный стаж, часто не знают основных правил посадки за рулем и манипуляций рулевым колесом или пренебрегают ими. Эти правила не так уж сложны, но их выполнение в значительной степени облегчит управление автомобилем и сделает езду более безопасной.

Часть 2.

Часть 3.

Каким должен быть настоящий водитель ч2.

Wed, 20 Mar 2013 15:03:25 GMT

Когда можно садиться за руль?

Часть 1

Каким должен быть отличный водитель ч1.

Wed, 20 Mar 2013 15:01:23 GMT

Покупка автомобиля — большая радость. Он сделает вашу жизнь интереснее и эмоциональнее. Но эмоции, как известно, бывают разные. Чтобы общение с автомобилем доставляло вам больше приятных эмоций, придется приложить немало усилий. Мы вовсе не хотим вас пугать или поучать, но опыт миллионов автомобилистов показывает, что избежать происшествий и связанных с ними расходов на восстановление себя и своего автомобиля можно только путем самосовершенствования. Итак, перед вами два пути: один — к вершинам познания себя и своего автомобиля, другой — к отрицанию необходимости каких-либо усилий и как следствие к происшествиям, травмам, материальньм расходам. О самом плохом и говорить не хочется.

Часть 2

Приёмы экстренного торможения

Wed, 20 Mar 2013 14:48:32 GMT

Каждый водитель может вспомнить ситуацию, когда не успевал остановиться или снизить скорость. Причин тому может быть множество, но мы поговорим об одной, наиболее часто встречающейся - неправильное торможение. Другими словами: как мы нажимаем на педаль тормоза, с каким усилием, что еще делаем одновременно с нажатием.

Учимся беречь машину на дороге

Wed, 20 Mar 2013 14:45:29 GMT

Дороги наши славятся колдобинами, на которых техника часто превращается в утиль, а водители – в инвалидов. И если отказаться от автомобиля для вас невыносимо, то придется освоить приемы «автомобильного слалома»: с ними моральные и материальные потери можно свести к минимуму.

Учимся рулить

Wed, 20 Mar 2013 14:42:47 GMT

Когда мы садимся в автомобиль, первое, за что мы беремся, это (в большинстве случаев) рулевое колесо. Сам факт прикосновения настраивает человека на управление автомобилем и связанные с ним внимание, собранность, ответственность и, конечно же, на удовлетворение оттого, что именно ВЫ управляете всем этим процессом.

Движение задним ходом

Wed, 20 Mar 2013 14:39:04 GMT

Представитель северного народа купил новую машину. Через пару дней у него спрашивают, нравиться ему ездить, или нет. Отвечает: "На работу нравиться ехать, а с работы нет!" "Почему?" -переспрашивают. - "Потому, что вперед у машины целых 5 передач, а вот назад всего одна!"

Классификация трансмиссий

Wed, 20 Mar 2013 14:04:00 GMT

По способу передачи и трансформирования момента трансмиссии делятся на механические, гидромеханические и электромеханические.

Устройство и работа автоматической коробки передач (АКП)

Wed, 20 Mar 2013 13:58:57 GMT

Автоматическая трансмиссия (или автоматическая коробка переключения передач) переключает передачи самостоятельно в зависимости от скорости автомобиля и обеспечивает водителю приятные и комфортные условия для вождения автомобиля. От водителя лишь требуется вручную выбрать направление движения машины: вперёд или назад.

Какие бывают и их составные

Wed, 20 Mar 2013 13:48:54 GMT

Трансми́ссия (силовая передача) — в машиностроении совокупность сборочных единиц и механизмов, соединяющих двигатель (мотор) с ведущими колёсами транспортного средства (автомобиля) или рабочим органом станка, а также системы, обеспечивающие работу трансмиссии. В общем случае трансмиссия предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к колёсам (рабочему органу), изменения тяговых усилий, скоростей и направления движения. Трансмиссия входит в состав силового агрегата.

Циклы работы ДВС

Admin — Wed, 20 Mar 2013 13:41:47 GMT

Поршневые двигатели внутреннего сгорания классифицируются по количеству тактов в рабочем цикле на двухтактные и четырёхтактные.

-Двухтактный цикл ДВС

Типы двигателей

Admin — Wed, 20 Mar 2013 13:16:47 GMT

ДВС классифицируют:

а) По назначению — делятся на транспортные, стационарные и специальные.

б) По роду применяемого топлива — легкие жидкие (бензин, газ), тяжелые жидкие (дизельное топливо, судовые мазуты).

в) По способу образования горючей смеси — внешнее (карбюратор) и внутреннее (в цилиндре ДВС).

г) По способу воспламенения (с принудительным зажиганием, с воспламенением от сжатия, калоризаторные).

д) По расположению цилиндров разделяют рядные, вертикальные, оппозитные с одним и с двумя коленвалами, V-образные с верхним и нижним расположением коленвала, VR-образные и W-образные, однорядные и двухрядные звездообразные, Н-образные, двухрядные с параллельными коленвалами, "двойной веер", ромбовидные, трехлучевые и некоторые другие.